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FAQs
Gut zu wissen...

Wald

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Termine

Brauche ich undbedingt einen Termin bei Rad/Pedelecberatung?


Ja, wir wollen uns nur Zeit für Sie nehmen – bitte füllen Sie deshalb vorab auch den Fragebogen aus, so können wir uns optimal auf Ihre Wünsche vorbereiten.




Brauche ich einen Termin für meine Reparatur?


Ja, denn für eine Besichtigung benötigen wir Zeit, (ca. 15 min.), um alles durchzusprechen und Ihnen einen vernünftigen und verlässlichen Kostenrahmen nennen zu können. In der Nebensaison kann das Rad meist auch gleich dagelassen werden, wenn alle benötigten Teile etc. da sind.




Ich habe einen Platten, brauche ich einen Termin?


Nein, bei kleinen Schäden brauchen Sie keinen Termin – trotzdem versuchen wir, das Rad immer erst mit Ihnen anzuschauen und die Reparatur abzusprechen.




Mein Licht ist kaputt gegangen, kann ich gleich zu euch kommen?


Klar, hier brauchen Sie keinen Termin, trotzdem werden wir das Rad mit Ihnen kostenlos sichten, um weitere Mängel auszuschließen.





Technische Fragen

Wieviel Druck muss in meine Reifen?


Ganz grob sind es bei 28“ Reifen 4 bar, bei 26“/27,5“ zwischen 3 bis 3,5 bar, bei Rennrädern ca 6 bis 8 bar. Auf dem Reifen steht der Maximaldruck, bleiben Sie hier ca. 1 bar darunter.




Warum werden meine Reifen rissig?


1. Der Reifen ist schon alt, dann wäre ein Austausch wichtig, da der Reifen auch hart wird und dadurch schneller wegrutscht. 2. Man fährt mit zu wenig Druck, dadurch "walkt" der Reifen und bricht an den Flanken auf. Wenn das Gewebe sichtbar ist, kann es einen Gewebebruch geben und der Schlauch an der Stelle eine Beule bilden und platzen – ACHTUNG Sturzgefahr! In beiden Fällen ist Vorsicht geboten und ein Austausch wichtig!




Warum tauscht ihr bei Neureifen immer gleich den Schlauch mit?


Verbauen wir einen neuen Reifen oder Mantel, bauen wir immer gleich einen neuen Schlauch ein. Nichts ist ärgerlicher, als ein paar Meter zu fahren und plötzlich ist der Schlauch undicht und man muss nochmal kommen und nochmal zahlen.




Warum quietscht meine Scheibenbremse?


Hier gibt es einige Möglichkeiten: 1. Auf die Bremsanlage kam ein bisschen Öl Das kann z.B. bei Kettenpflege passieren, hier müssen Beläge und Scheibe getauscht/gereinigt werden. 2. Man hat die Beläge "verglast" Bremsbeläge brauchen ab und zu einmal "heiß bremsen", um sich zu reinigen. Z.B. einen längeren Berg abfahren und richtig die Bremse betätigen, Achtung Sturzgefahr! Beim Pedelec mit angezogener Bremse und Turbo runterbremsen. 3. Manche Bremsbeläge sind aus Sintermetall, d.h. sie vertragen Wärme besser und verschleißen nicht so schnell, aber neigen zum Quietschen.





Sonstiges

Warum seid ihr so teuer?


Bei uns sind absolute Fachleute am Werk, alle sehr gut ausgebildet, geschult und motiviert! Das kostet uns mehr, aber dafür ist unsere Leistung auch besonders hoch, z.B. kostenlose Voransicht, Fixpreis, Schnellreparaturen, kostenloses Leihrad bei Bedarf.




Warum kommt man bei euch telefonisch schlecht durch?


Wir arbeiten daran, hier Verbesserung zu schaffen. Wenn Kunden im Laden sind, werden allerdings erst diese zu Ende bedient, bevor wir an das Telefon gehen. Bitte schreiben Sie uns eine E-Mail, wir bemühen uns, immer zeitnah zu antworten oder Sie zurückzurufen.




Welche Marken habt ihr?


Rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns Ihre Fragen, wir sagen Ihnen, welche Marken aktuell bei uns zu haben sind. Oder schauen Sie auf bike.de, hier können Sie sich über Fahrräder informieren.




Warum macht ihr Mittagspause?


In der Pause legen wir uns nicht nur hin oder essen etwas, sondern wir machen hier oftmals Erledigungen, die nur ohne Kundenverkehr zu machen sind, zum Beispiel Schrott wegfahren, Postgänge etc.




Warum habt ihr am Mittwoch geschlossen?


Unser Team arbeitet von Montag bis Samstag, also 6 Tage. Um das auszugleichen, haben wir am Mittwoch geschlossen. In der Saison arbeiten wir aber meist währenddessen in der Werkstatt, im Büro etc., ohne Kundenkontakt, damit wir alle Kundenwünsche erledigen können. Bitte haben Sie Verständnis, dass wir Sie hier nicht bedienen, sonst werden Ihre Reparaturen, Neuräder etc. nicht fertig.